مهندس علی ثباتی اظهار داشت : محورهای هراز،سواد کوه ،کندوان محورهای مواصلاتی هستند که مازندران را به پایتخت وصل می کنند و محور قزوین به شمال و آزاد راه تهران –شمال نیز از دیگر محورها هستند و همچنین خبرهایی نیز از وصل شدن تهران به استان از طریق مترو نیز به گوش می رسد که همه اینها بیانگر این است که مازندران بلعیده می شود .
مهندس ثباتی با اشاره به افزایش گردشگران استان بیان داشت : بر اساس آمار اداره کل حمل و نقل و پایانه ها تعداد مسافران در تعطیلات عید فطر در شمال 15درصد نسبت به تعطیلات نوروز افزایش داشته است.
وی اظهار داشت : مازندران 338 کیلومتر طول ساحل دارد و کوه ،دریا ، جنگل و جلگه نعمت هایی خدادادیی این استان است و پتانسیلی است که این استان را نسبت به جاهای دیگر کشور ممتاز می کند.
این مقام مسئول با بیان اینکه شهرهای استان به صورت افقی گسترده شده افزود : در طول دهه گذشته تعداد شهرها و روستاهای مازندران به شدت رشد کرد و این استان دارای 58 شهر ،22 شهرستان و بیش از سه هزار و 300 روستا است.
مهندس ثباتی با اشاره به منابع طبیعی استان گفت :در چند سال اخیر آمار تآسیس مشاورین املاک در مازندارن به شدت بالا رفته و این بورس بازی زمین را ثابت می کند.
وی با اشاره به حساسیت موضوع در وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت : جلسه ای در شورای عالی معماری و شهرسازی کشور که عالی ترین مرجع تصمیم گیری در خصوص سیاست های شهرسازی و معماری در این خصوص تشکیل شد.
مهندس ثباتی با بیان اینکه دولت به تنهایی قادر به رسیدگی ، اجرا و نظارت ساخت و ساز شهری و نگهداری از محیط زیست نیست اظهار داشت : محیط زیست از حقوق شهروندان است و باید خود مردم نسبت به حقوق خود آگاهی داشته و از آن دفاع کنند و ساماندهی و هدایت ساخت و ساز و هدایت سرمایه گذار بدون مشارکت مردم امکان پذیر نخواهد بود.
مدیر معماری و شهرسازی اداره کل راه و شهرسازی افزود :نظارت عالی در ساخت و سازهای کل استان باید به یک جنبش اجتماعی تبدیل شود و جنبش اجتماعی نشأت گرفته از تشکل هایی است که به صورت داوطلبانه خود اقدام به تعیین وظایف برای خود کرده اند.
مهندس ثباتی اظهار داشت :به عنوان نماینده شورای عالی در سطح استان یکسری اختیارات قانونی داریم و مراجع صدور پروانه مکلف اند به تمام استعلامات و مکاتبات ما پاسخ دهند و ما دست نیاز خود را به سمت سازمان های مردم نهاد دراز می کنیم.
