رئیس نظام مهندسی ساختمان مازندران با اشاره به همکاری مناسب سازمان نظام مهندسی ساختمان با دانشگاه ها اظهار داشت: لازمه دست یابی به توسعه پایدار در حوزه ساخت ساز تقویت این ارتباطات است.
به گزارش روابط عمومی نظام مهندسی ساختمان مازندران ،مهران فرصت روز شنبه نهم اردیبهشت ماه در کارگاه آموزشی بین المللی انتقال تجربه، نظام کنترل و توسعه شهری که با حضور شهرداران ، فرمانداران ، مدیران دستگاه های اجرایی مرتبط در حوزه ساخت و ساز ، مهندسان شهرساز و ترافیک استان در دانشگاه مازندران برگزار شد اظهار کرد: باید همیشه رابطه بین دانشگاه و حرفه برقرار باشد تا بتوانیم آنچه که مد نظر است اتفاق بیافتد.
وی تصریح کرد: همکاری مناسبی بین نظام مهندسی ساختمان مازندران و دانشگاه مازندران وجود دارد و لازمه دست یابی به توسعه پایدار در حوزه ساخت ساز تقویت این ارتباطات است.
ضرورت برنامه ریزی جهت توسعه یکپارچه مازندران
پروفسور اشمیت رئیس انستیتو برنامه ریزی و طراحی شهری دانشگاه دویسبورگ اسن در این کارگاه اظهار کرد:تلاش کردیم که راهنمای خاص برای طراحی شهری با در نظر گرفتن چارچوب‌های مناسب ایجاد کنیم و همچنین تلاش زیادی کردیم که از طریق صحبت‌های عمومی افراد را با مفهوم شهرسازی آشنا کنیم.
این استاد دانشگاه آلمان اضافه کرد: آینده‌نگری در توسعه شهری باید مد نظر قرار گیرد و باید همه گروه‌ها و اقشار متوجه مخاطرات شهرهای غیر استاندارد شوند.
وی با اعلام اینکه شهر یک سیستم است، افزود: حمل و نقل شهری باید به صورت جدی مورد توجه قرار گیرد و با توجه به اینکه مازندران با چالش‌هایی در حوزه ساخت و ساز مواجه است باید مفهوم توسعه یکپارچه در استان مازندران مورد بحث قرار گیرد.
اشمیت با اعلام اینکه شاهد رشد سریع شهرها بدون توجه به بحث زیر ساخت‌ها هستیم، افزود: حمل و نقل و توسعه شهر دو موضوع هستند که باید با همدیگر مورد توجه قرار گیرند به نوعی که شاهد همپوشانی این دو در کنار همدیگر باشیم.
وی با اعلام اینکه بحث رشد اقتصادی در شهرها بسیار مهم است،افزود: بحث تولید و افزایش سرمایه شهری باید مد نظر باشد،رشد سریع شهرها منجر به ساخت شهرهای جدید می شود و اینگونه شاهد توسعه شهری می شویم.
پروفسور اشمیت خاطر نشان کرد: با توسعه مهاجرت نیازهای جدیدی برای افراد ایجاد می شود و بحث حمل و نقل در این مبحث بسیار دارای اهمیت است و باید به این مباحث به صورت جدی توجه شود.
وی با اعلام اینکه در شهرهای ماشین محور جریان ترافیکی وجود دارد، افزود: در این شهرها شاهد بلندمرتبه سازی هستیم و حمل و نقل عمومی یکی از مواردی است که در این شهرها باید به آن توجه ویژه‌ای شود.
پروفسور اشمیت با اعلام اینکه توسعه شهری تنها بر مبنای توسعه فعالیت ماشینی مدون می‌شود، افزود: ایجاد مراکز خرید با فاصله از زندگی مردم، ایجاد شهرک های اداری نیز از این دست موارد است که این مراکز نیاز به زیر ساخت‌هایی برای تردد و یا توقف ماشین آلات دارند.
این استاد دانشگاه خاطر نشان کرد: در همه شهرهای دنیا فرایند حمل و نقل، شهرها را می سازند و در بسیاری از مناطق شهرها بر مبنای اتومبیل شکل گرفتند ولی می توانیم با تغییر در رفتار شهروندان ساختار جدیدی را ایجاد کنیم.
پروفسور اشمیت ادامه داد: مازندران برای توسعه نیاز به برنامه ریزی مناسب دارد و می توان برنامه‌ریزی ها را شروع کرده و توسعه یکپارچه شهری می تواند یک راهنمای مناسب برای این حوزه باشد و باید به آن دست پیدا کرد.
این استاد دانشگاه ادامه داد: در حال حاضر 50 درصد جمیعت در شهرها زندگی می کنند و شهرسازها در این امر دخیل هستند و باید برای افزایش کیفیت زندگی در شهرها برنامه مناسبی را مدون کنیم.
وی یادآور شد: در واقع شهرها ساختارهای پویایی هستند که از سیستم پیچیده استفاده می کنند و باید تغییرات آنها در مقایس‌های محلی مورد بررسی قرار گیرد و در سطح کلان برای آنها برنامه ریزی مدونی انجام شود.
پروفسور اشمیت، خاطر نشان کرد: اقلیم، نور، انرژی، پایداری، حمل و نقل ، مسائل اجتماعی و بحث سلامت باید به صورت سیستماتیک در توسعه شهری مورد توجه قرار گیرد.
وی ادامه داد: حمل و نقل در توسعه شهری بسیار مورد توجه است، همچنین برنامه ریزی، ایجاد قوانین و ایجاد سامانه پشتیبان برای تصمیم گیری از مواردی است که باید به آن پرداخته شود.
